Cuatro pilotos de la Policía de Mendoza alcanzaron una de las máximas categorías de habilitación para volar helicópteros
Los efectivos del Cuerpo de Aviación Policial completaron seis años de formación y entrenamiento especializado, y aprobaron las evaluaciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). La nueva certificación amplía sus competencias para comandar aeronaves en operativos de seguridad, rescates y emergencias.
Cuatro efectivos del Cuerpo de Aviación Policial (CAP) de Mendoza alcanzaron una de las categorías superiores de habilitación para volar helicópteros, tras completar seis años de formación y entrenamiento especializado. Los pilotos aprobaron las evaluaciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y obtuvieron una certificación que amplía sus capacidades para comandar aeronaves en operaciones policiales, rescates y situaciones de emergencia.
La habilitación obtenida se denomina técnicamente Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero con Habilitación de Vuelo por Instrumentos (PCH con HVI). Aunque lleva el término «comercial», se trata de una categoría de licencia que acredita un nivel superior de formación, experiencia y competencias aeronáuticas. Los cuatro efectivos continúan desempeñándose como pilotos de la Policía de Mendoza, ahora con mayores habilitaciones para el cumplimiento de sus funciones.
Se trata del subcomisario Esteban Vera, los oficiales principales Cristian Ramírez y Mario Martínez, y el oficial inspector Pablo Videla, quienes ya contaban con licencias de piloto privado de helicóptero y completaron las exigencias necesarias para avanzar en su formación profesional.
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Este logro fortalece la capacidad operativa del Cuerpo de Aviación Policial y amplía la disponibilidad de personal especializado para intervenir en procedimientos de seguridad, búsqueda y rescate, operaciones en zonas de montaña y situaciones de emergencia.
Seis años de formación y entrenamiento en operaciones de alta complejidad
El proceso comenzó en marzo de 2020, cuando los cuatro efectivos se incorporaron al Cuerpo de Aviación Policial con sus licencias de piloto privado de helicóptero.
En una primera etapa recibieron 40 horas de instrucción teórica y práctica en los helicópteros AS 350 B3 Halcón I y II, luego de completar su preparación en el entrenador terrestre Cicaré SVH4, en la Escuela de Aviación de la Policía Federal Argentina.
A partir de entonces, desarrollaron un programa de formación progresiva que combinó experiencia de vuelo, entrenamiento técnico y participación en operaciones reales.
Durante ese período adquirieron experiencia en búsqueda y rescate de personas, vuelos en zonas de montaña, operaciones con carga externa, lucha contra incendios, transporte de grupos tácticos en situaciones de crisis y tareas de apoyo a procedimientos policiales.
La preparación incluyó entrenamiento en navegación por instrumentos, con prácticas en simuladores para operar bajo condiciones meteorológicas que requieren procedimientos específicos de vuelo. Cada piloto realizó diez horas de instrucción en esta modalidad, que comprendió aproximaciones instrumentales y utilización de sistemas de navegación aeronáutica.
Además, durante 2025 y 2026 participaron en capacitaciones de emergencias aeronáuticas en la Escuela de Aviación Mario Wallace, perteneciente a la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Allí realizaron prácticas de respuesta ante fallas de motor, problemas en los sistemas hidráulicos, pérdida de efectividad del rotor de cola, fallas de transmisión e incendios de motor, entre otras situaciones críticas que exigen decisiones inmediatas por parte del piloto. Cada efectivo completó cinco horas de instrucción específica en estas maniobras.
Una habilitación que fortalece la capacidad de respuesta aérea
Para acceder a la nueva licencia, los efectivos debieron acreditar los requisitos de experiencia exigidos por la autoridad aeronáutica, que incluyen 100 horas de vuelo local, 80 horas de travesía, 15 horas de vuelo nocturno bajo reglas instrumentales y 15 horas de entrenamiento terrestre.
La instancia final estuvo a cargo del inspector gubernamental de ANAC Antonio Miranovich, quien evaluó las competencias de los cuatro pilotos, con resultados satisfactorios.
Tras superar las exigencias teóricas y prácticas, los efectivos obtuvieron la certificación correspondiente, que representa un avance significativo en su formación profesional y amplía sus posibilidades de intervención operativa.
Con estas nuevas habilitaciones, el Cuerpo de Aviación Policial fortalece su plantel de pilotos y consolida un recurso estratégico para la seguridad pública de Mendoza.
La formación de personal propio permite ampliar las capacidades de respuesta ante emergencias, sostener operaciones en zonas de difícil acceso y reforzar el apoyo aéreo a las distintas unidades policiales, especialmente en intervenciones donde la rapidez y la precisión resultan fundamentales.
