La Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras galardon\u00f3 el circuito El Challao \u2013 Papagayos (Ruta 99), por su reconstrucci\u00f3n y puesta en valor, mientras que el restante fue para la Doble V\u00eda del Este primera etapa (RP 66).<\/p>\n
Por segundo a\u00f1o consecutivo, Mendoza fue premiada con las dos obras viales m\u00e1s importantes del a\u00f1o por la Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras, durante la celebraci\u00f3n que la organizaci\u00f3n realiza todos los a\u00f1os en la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n
Ambas fueron realizadas por el Gobierno provincial a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad Mendoza. Por esta raz\u00f3n, la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Mar\u00eda Teresa Badui, y el administrador general de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, estuvieron presentes para recibir los premios.<\/p>\n
Cabe remarcar que Mendoza fue la que m\u00e1s obras present\u00f3 para competir y la \u00fanica que recibi\u00f3 premios, mientras que el resto de las provincias reconocidas recibieron menciones. El a\u00f1o pasado, las dos obras premiadas tambi\u00e9n fueron mendocinas.<\/p>\n
La reconstrucci\u00f3n y puesta en valor de los 7,3 kil\u00f3metros del circuito de El Challao-Papagayos (Ruta 99), que recorre Las Heras y la Ciudad Capital, fue reconocida como mejor \u201cObra Vial Urbana del A\u00f1o 2026\u201d. Por su parte, los primeros 4 kil\u00f3metros ya finalizados de la nueva Doble V\u00eda del Este (Ruta Provincial 66) recibi\u00f3 el galard\u00f3n a mejor \u201cObra Provincial del A\u00f1o 2026\u201d.<\/p>\n
La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marite Badui destac\u00f3: \u201cCreo que es un reconocimiento a la tremenda inversi\u00f3n que se est\u00e1 haciendo en Mendoza en obra p\u00fablica y particularmente en caminos\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, recalc\u00f3 que \u201cla provincia se lleva por segundo a\u00f1o consecutivo los dos premios m\u00e1s importantes\u201d. En 2025, la provincia fue premiada por la segunda etapa de la Nueva Panamericana \u2013 Ruta Provincial 82, y por la Variante Palmira \u2013 Agrelo, construida en conjunto con la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/p>\n
La presidente de la Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras, Emma Albreu, explic\u00f3 por qu\u00e9 Mendoza fue nuevamente galardonada: \u201cestas obras han sido reconocidas, primero, por la finalizaci\u00f3n de una obra completa en tiempo y forma; segundo, por las caracter\u00edsticas geom\u00e9tricas de los proyectos, y tercero porque dan soluci\u00f3n a los aspectos sociales con una mezcla entre t\u00e9cnica e impacto\u201d.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n de la Ruta 99 I y II etapa, conocido como Circuito el Challao \u2013 Papagayos implic\u00f3 una transformaci\u00f3n absoluta del paseo, del cual Vialidad Mendoza est\u00e1 finalizando la reconstrucci\u00f3n de la III etapa en el Parque General San Mart\u00edn.<\/p>\n
Sobre este circuito est\u00e1n apostados lugares ic\u00f3nicos de la provincia como el Santuario de la Virgen de Lourdes, el ingreso al Cerro Arco, el Cerro de la Gloria, el ingreso al teatro Griego Frank Romero Day, el ecoparque (es Zoo), el Aconcagua Arena y el ex estadio mundialista Malvinas Argentinas.<\/p>\n
Se realiz\u00f3 el reclamado y nuevo encarpetado del viejo camino donde se construyeron 7 rotondas que no exist\u00edan para reducir velocidad y permitir el ingreso de los residentes a sus barrios, eliminando el habitual giro a la izquierda.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se ensanch\u00f3 la calzada para convertirla en una doble v\u00eda separada con un cantero central al que se le sum\u00f3 nueva iluminaci\u00f3n led que antes era escasa.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se agregaron m\u00e1s cruces peatonales, mayor cantidad de paradas de colectivos, una ciclov\u00eda que no ten\u00eda, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal, carteler\u00eda vertical y obras de alcantarillado.<\/p>\n
La subsecretaria Marite Badui enfatiz\u00f3 que \u201clas claves para que Mendoza haya podido continuar haciendo p\u00fablica es por su disciplina fiscal y por la decisi\u00f3n pol\u00edtica del gobernador Alfredo Cornejo, buscando de esta manera atender la diversa matriz econ\u00f3mica que tiene la provincia y no perder de vista nunca la perspectiva de servicios que debe tener la obra p\u00fablica en general y la de caminos en particular\u201d.<\/p>\n
La Doble V\u00eda del Este por su parte, reconocida como la obra provincial del a\u00f1o, es una ruta nueva que se est\u00e1 construyendo en varias etapas y que una vez finalizada unir\u00e1 a Rivadavia con la Ruta Nacional 7.<\/p>\n
La I etapa, premiada anoche, se inaugur\u00f3 en el segundo semestre del a\u00f1o pasado, mientras que est\u00e1n en plena obra la etapa II, entre la RP 60 y el Carril Centro, y la etapa III, entre el Carril Centro y la RN 7.<\/p>\n
Romagnoli puntualiz\u00f3 sobre la Doble V\u00eda del Este que \u201cse trata de una obra de traza nueva, de vinculaci\u00f3n entre departamentos, con saneamento de suelo, con iluminaci\u00f3n con doble pescante, con new jersey, con doble estructura de calzada de hormig\u00f3n y asfalto, que se extender\u00e1 en total unos 12 km y ser\u00e1 una v\u00eda r\u00e1pida para la producci\u00f3n, el tr\u00e1nsito comercial, el turismo y la circulaci\u00f3n urbana para Rivadavia, Jun\u00edn y San Mart\u00edn\u201d.<\/p>\n
A futuro, la Doble V\u00eda del Este reducir\u00e1 a 15 minutos un recorrido que hoy demanda m\u00e1s de 40 minutos para llegar de la RN 7 a Rivadavia, con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad vial, y una v\u00eda iluminada, con rotondas, retornos y puente, que permitir\u00e1n un tr\u00e1nsito expedito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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