Dos rutas de Mendoza fueron premiadas como mejor obra vial urbana y mejor obra provincial de 2026 por la Asociación Argentina de Carreteras
La Asociación Argentina de Carreteras galardonó el circuito El Challao – Papagayos (Ruta 99), por su reconstrucción y puesta en valor, mientras que el restante fue para la Doble Vía del Este primera etapa (RP 66).
Por segundo año consecutivo, Mendoza fue premiada con las dos obras viales más importantes del año por la Asociación Argentina de Carreteras, durante la celebración que la organización realiza todos los años en la Ciudad de Buenos Aires.
Ambas fueron realizadas por el Gobierno provincial a través de la Dirección Provincial de Vialidad Mendoza. Por esta razón, la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, María Teresa Badui, y el administrador general de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, estuvieron presentes para recibir los premios.
Cabe remarcar que Mendoza fue la que más obras presentó para competir y la única que recibió premios, mientras que el resto de las provincias reconocidas recibieron menciones. El año pasado, las dos obras premiadas también fueron mendocinas.
La reconstrucción y puesta en valor de los 7,3 kilómetros del circuito de El Challao-Papagayos (Ruta 99), que recorre Las Heras y la Ciudad Capital, fue reconocida como mejor “Obra Vial Urbana del Año 2026”. Por su parte, los primeros 4 kilómetros ya finalizados de la nueva Doble Vía del Este (Ruta Provincial 66) recibió el galardón a mejor “Obra Provincial del Año 2026”.
La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marite Badui destacó: “Creo que es un reconocimiento a la tremenda inversión que se está haciendo en Mendoza en obra pública y particularmente en caminos”.
Por su parte, el titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, recalcó que “la provincia se lleva por segundo año consecutivo los dos premios más importantes”. En 2025, la provincia fue premiada por la segunda etapa de la Nueva Panamericana – Ruta Provincial 82, y por la Variante Palmira – Agrelo, construida en conjunto con la Dirección Nacional de Vialidad.
La presidente de la Asociación Argentina de Carreteras, Emma Albreu, explicó por qué Mendoza fue nuevamente galardonada: “estas obras han sido reconocidas, primero, por la finalización de una obra completa en tiempo y forma; segundo, por las características geométricas de los proyectos, y tercero porque dan solución a los aspectos sociales con una mezcla entre técnica e impacto”.
La renovación de la Ruta 99 I y II etapa, conocido como Circuito el Challao – Papagayos implicó una transformación absoluta del paseo, del cual Vialidad Mendoza está finalizando la reconstrucción de la III etapa en el Parque General San Martín.
Sobre este circuito están apostados lugares icónicos de la provincia como el Santuario de la Virgen de Lourdes, el ingreso al Cerro Arco, el Cerro de la Gloria, el ingreso al teatro Griego Frank Romero Day, el ecoparque (es Zoo), el Aconcagua Arena y el ex estadio mundialista Malvinas Argentinas.
Se realizó el reclamado y nuevo encarpetado del viejo camino donde se construyeron 7 rotondas que no existían para reducir velocidad y permitir el ingreso de los residentes a sus barrios, eliminando el habitual giro a la izquierda.
Además, se ensanchó la calzada para convertirla en una doble vía separada con un cantero central al que se le sumó nueva iluminación led que antes era escasa.
También se agregaron más cruces peatonales, mayor cantidad de paradas de colectivos, una ciclovía que no tenía, señalización horizontal, cartelería vertical y obras de alcantarillado.
La subsecretaria Marite Badui enfatizó que “las claves para que Mendoza haya podido continuar haciendo pública es por su disciplina fiscal y por la decisión política del gobernador Alfredo Cornejo, buscando de esta manera atender la diversa matriz económica que tiene la provincia y no perder de vista nunca la perspectiva de servicios que debe tener la obra pública en general y la de caminos en particular”.
La Doble Vía del Este por su parte, reconocida como la obra provincial del año, es una ruta nueva que se está construyendo en varias etapas y que una vez finalizada unirá a Rivadavia con la Ruta Nacional 7.
La I etapa, premiada anoche, se inauguró en el segundo semestre del año pasado, mientras que están en plena obra la etapa II, entre la RP 60 y el Carril Centro, y la etapa III, entre el Carril Centro y la RN 7.
Romagnoli puntualizó sobre la Doble Vía del Este que “se trata de una obra de traza nueva, de vinculación entre departamentos, con saneamento de suelo, con iluminación con doble pescante, con new jersey, con doble estructura de calzada de hormigón y asfalto, que se extenderá en total unos 12 km y será una vía rápida para la producción, el tránsito comercial, el turismo y la circulación urbana para Rivadavia, Junín y San Martín”.
A futuro, la Doble Vía del Este reducirá a 15 minutos un recorrido que hoy demanda más de 40 minutos para llegar de la RN 7 a Rivadavia, con los más altos estándares de seguridad vial, y una vía iluminada, con rotondas, retornos y puente, que permitirán un tránsito expedito.
